Kompakte Wärmebildkamera für die Schifffahrt mit Standard-Auflösung sowie Schwenk- und Neigefunktion.
Die M232 Nachtsicht-Wärmebildkameras setzt neue Maßstäbe in puncto Erschwinglichkeit und einfache Integration. Mit einer Wärmebildauflösung von 320x240 Pixeln, Video-over-IP und digitalem Zoom ist die M232 das kleinste Schwenk- und Neigekamera-System von FLIR für die Schifffahrt. Das M232 verbessert die Navigation und erhöht die Sicherheit an Bord, indem es Ihnen hilft, Brücken, Anlegestellen, Bojen und andere Schiffe in völliger Dunkelheit zu sehen. Außerdem hilft die M232 Skipper, Personen im Wasser schneller zu finden als mit Scheinwerfern und Radar allein.
Unsere kleinste Wärmebildkamera mit Schwenk- und Neigefunktion für die Schifffahrt. Das kompakte Gehäuse der M232 ist robust und dadurch einfach zu installieren.
Navigieren Sie sicherer und erkunden Sie die Umgebung mit der 360° Schwenk- und +/-90° Neigefunktion. Steuern Sie die M232 mit Ihrem Kartenplotter oder einer optionalen Joystick-Bedieneinheit.
Der 320x240 FLIR Wärmebildsensor erkennt Wärmeveränderungen, so dass Sie andere Schiffe und Bojen in völliger Dunkelheit erkennen können.
Die tatsächliche Entfernung hängt von Kameraeinstellungen, Umgebungsbedingungen und Benutzererfahrung ab.
Die FLIR M232 verfügt über ein robustes wasserdichtes Gehäuse mit Montagehalterung und einer automatischen Scheibenheizung für ein effektives Enteisungsmanagement. Steuern, neigen und schwenken Sie die Kamera über den Touchscreen Ihres Kartenplotters oder über eine optionale Joystick-Bedieneinheit, für dedizierten Zugriff.
In Verbindung mit einem Axiom Kartenplotter von Raymarine erhöht die M232 mit der ClearCruise™ Objekterkennung die Sicherheit an Bord. Die ClearCruise Objekterkennung gibt akustische und visuelle Warnungen aus, wenn "nicht-Wasser"-Objekte wie andere Schiffe, Hindernisse oder Bojen – erkannt werden, und bietet so ein zusätzliches Augenpaar für eine sicherere Navigation bei Nacht.
Die Kameras der FLIR M-Serie sind für die nahtlose Integration mit Kartenplottern und Multifunktions-Displays von Raymarine, Furuno, Garmin und Simrad entwickelt. Betrachten Sie das Wärmebild auf Ihrem Kartenplotter. Steuern, neigen und schwenken Sie die Kamera über den Touchscreen Ihres Kartenplotters.
Mehr erfahrenAllgemein | |
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Wärmesichtfeld | 24° × 18° |
Video-Bildwiederholrate | 9 Hz |
Brennweite | 19 mm |
Fokus | Fest 3,6 m (12 ft) bis unendlich |
Optischer Zoom | N/A |
Digitaler Zoom | 4-fach stufenlos |
Detektortyp | 320 × 240 VOx Mikrobolometer |
System | |
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ClearCruise Analytics | Ja, mit ausgewählten Kartenplotter von Raymarine |
Einstellbereich beim Schwenken und Neigen | Schwenken: 360° (stufenlose), Neigen: +110 °, -90 ° |
Analoge Videoverbindungsarten | N/A |
Netzwerk-Videoausgang | Einzelne H.264-Netzwerk-Videostreams |
Spannung | 12 oder 24 V DC |
Leistungsaufnahme | 15 W (normal) 18 W (max.) |
Umgebungsbedingungen | |
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Betriebstemperaturbereich | -25°C bis +55°C (-13°F to +131°F) |
Lagertemperaturbereich | -30°C bis +70°C (-22°F bis +158°F) |
Automatische Scheibenheizung | Aktivierung beim Einschalten |
Wasserdichtigkeit | IPX6 |
Stoßfestigkeit | 15 g vertikal, 9 g horizontal |
Vibrationen | IEC 60945; MIL-STD-810E |
Blitzschutz | Beinahe-Blitzschlag mit 2 kV |
Salzsprühnebel | IEC60945 |
EMI | IEC60945 |
Physikalische Kenndaten | |
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Gewicht | 2,7 kg (6,0 lb) ohne Überkopfhalterung, 3,0 kg (6,6 lb) mit Überkopfhalterung |
Abmessungen | Ohne Überkopfmontagehalterung: Durchmesser 161,1 mm (6,3"), Höhe 229,3 mm (9,0") Mit Überkopfmontagehalterung: Durchmesser 190,0 mm (7,5"), Höhe 279,0 mm (11,0") |
Erfassungsreichweite | |
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Erkennen eines 30 Fuß Schiffs | 1,0 nm (1.850 m) |
NATO-Ziel 2,3 m x 2,3 m @50% | 0,7 nm (1.285 m) |
Erkennen eines Ziels in menschlicher Größe | 0,3 nm (560 m) |
Handbücher | |
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M232 – Datenblatt | |
M232 - Installationsanleitung |
Bescheinigungen | |
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M232 – Konformitätserklärung |
Die auf dieser Seite enthaltenen Informationen beziehen sich auf Produkte, die je nach den Spezifikationen des Endprodukts den International Traffic in Arms Regulations (ITAR) (22 C.F.R. Abschnitt 120-130) oder den Export Administration Regulations (EAR) (15 C.F.R. Abschnitt 730-774) unterliegen können; Rechtsprechung und Klassifizierung werden auf Anfrage mitgeteilt.