04 juin 2025
Nous examinons les différents types de stabilisation disponibles sur les caméras FLIR et les avantages qu'ils peuvent vous apporter.
Si vous avez déjà passé du temps sur l'eau, vous savez qu'aucun bateau ou navire ne reste parfaitement stable. Le vent, les vagues et le sillage créent un mouvement constant, ce qui rend difficile le maintien d'une vue claire à travers un système de caméra marine. Sans stabilisation, les mouvements du navire peuvent faire rebondir et se déplacer l'image de la caméra, réduisant ainsi la visibilité et la précision.
Les caméras FLIR Marine compensent les mouvements du navire à l'aide d'un système de cardan sophistiqué avec stabilisation gyroscopique mécanique à 2 axes, unefonction standard sur toutes les caméras des séries M300, M400 et M500. Équipées de capteurs gyroscopiques à semi-conducteurs, ces caméras détectent les moindres mouvements et ajustent automatiquement leurs mécanismes de panoramique et d'inclinaison à l'aide de servomoteurs de précision. Ce système intelligent maintient la caméra stable, garantissant des images claires même dans des conditions difficiles.
Lastabilisation verticale corrige les mouvements de tangage et maintient l'horizon stable lorsque le bateau monte et descend au gré des vagues. Cette fonction s'avère particulièrement utile lors de l'utilisation du zoom numérique et optique, car le moindre mouvement est exagéré à longue distance.
Pour les observations à bord, telles que la surveillance de l'activité de l'équipage à la proue, la stabilisation verticale peut être instantanément désactivée, ce qui permet à la caméra de se déplacer naturellement avec le navire.
Lastabilisation horizontale permet de maintenir la mise au point de la caméra sur une cible, même lorsque le navire change de cap. Cette capacité est indispensable pour les unités de lutte contre les incendies en mer, car elle permet aux caméras thermiques de rester verrouillées sur une scène d'incendie pendant que les bateaux manœuvrent pour se positionner de manière optimale.
Il suffit de pointer la caméra vers le sujet, d'activer la stabilisation horizontale et de laisser le système faire le reste. Si nécessaire, l'opérateur peut déplacer manuellement la vue vers un autre point, et la caméra se reverrouillera immédiatement. Lorsque vous quittez une scène, désactivez la stabilisation horizontale et remettez la caméra en position face à l'avant pour la navigation en cours.
Le modèle M232 est l'un des préférés des plaisanciers qui s'aventurent dans l'obscurité en raison de sa taille compacte et de son accessibilité. Bien que ses performances soient excellentes en eaux calmes, l'absence de stabilisation gyroscopique intégrée peut poser des problèmes dans des conditions difficiles.
Pour y remédier, les traceurs de cartes Axiom de Raymarine, lorsqu'ils sont associés à un module de capteur de réalité augmentée AR200, offrent une stabilisation vidéo numérique. L'AR200 utilise un gyroscope intégré et un récepteur GNSS de haute précision pour suivre le tangage, le roulis et le lacet, transmettant des corrections en temps réel au traceur de cartes Axiom. Bien qu'elle ne soit pas aussi avancée que la stabilisation mécanique, cette solution numérique améliore considérablement la stabilité de l'image.
De plus, lorsqu'elle est utilisée avec l'AR200 et l'Axiom, la caméra M232 peut superposer des données de réalité augmentée, notamment des cibles AIS, des aides à la navigation et des waypoints, ce qui améliore encore la connaissance de la situation.
La stabilisation fiable garantit une image claire et nette dans toutes les conditions de mer. Que ce soit pour les navires de haute performance, les intervenants d'urgence ou la navigation commerciale, la stabilisation est une fonction indispensable pour une navigation plus sûre et plus efficace.
